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Dettagli:
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| Condizione: | Nuovo | Cavalli vapore: | 150 - 250hp |
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| Norma di emissione: | Euro 2 | Mercato Segement: | Trasporto di ingegneria |
| Capacità del motore: | > 8L | ||
| Evidenziare: | Shacman L3000 camion pesante,Chassis del camion da carico 4x2,Camion per carichi pesanti |
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Il telaio di un camion è un sistema, non solo un singolo componente.
La funzione del telaio è quella di:
La Commissione ha adottato un regolamento che stabilisce le modalità di applicazione del regolamento (CE) n.
Il motore deve essere regolato per far muovere l'auto e garantire una normale guida.
1Sistema di guida
Per i veicoli, la funzione primaria è quella di essere attivi e, per soddisfare tale funzione, il veicolo deve avere almeno quattro
I componenti: telaio, sospensione telaio, asse, ruote.
la capacità di guida di base del veicolo sia garantita.
2Sistema di trasmissione
Il motore fornisce potenza al veicolo, ma a causa dell'alta velocità non è adatto per collegare direttamente il
Il sistema di trasmissione è generalmente costituito da una serie di ruote, quindi è necessario un sistema di trasmissione per trasmettere la forza di potenza.
di: frizione, cambio, trasmissione universale, riduttore principale, differenziale e mezz'albero motore. lancio La potenza
la macchina passa anche attraverso i suddetti componenti in sequenza ed è infine
trasmesso alle ruote.
3Sistema di frenatura
Successivamente, è il sistema di frenatura che controlla il sistema di trasmissione.
Il sistema di frenatura è costituito da un dispositivo di alimentazione energetica (olio di freno o pompa d'aria, serbatoio di accumulo d'aria, ecc.), un dispositivo di comando
Il dispositivo (come il cilindro del freno, ecc.) e il freno
sono composte da quattro parti.
Il sistema di trasmissione del telaio del camion è generalmente composto da una frizione, trasmissione, trasmissione universale,
- il riduttore principale, il differenziale e il mezz'albero.
Il sistema di guida del telaio di un'auto è costituito da telaio, asse, ruote e sospensione dell'auto.
del sistema di trazione del telaio dell'automobile comprendono: ricezione di potenza dal sistema di trasmissione, generazione di trazione
attraverso l'interazione tra le ruote motrici e la superficie stradale e assicurando una normale guida del veicolo;
Sostenere il peso totale della vettura e la forza di reazione sul suolo;
Alleviare l'impatto delle superfici irregolari sulla carrozzeria del veicolo, attenuare le vibrazioni durante la guida e mantenere
guida agevole; collabora con il sistema di sterzo per garantire la stabilità della manovrabilità del veicolo.
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